日本制造神话破灭，汽车数据一连15年造假，还是卖给美国的！

  本文摘要：最近一段时间以来，日本制造就不停被造假丑闻所困扰。神户制钢、川崎重工、东丽等等，一些列享誉世界的日本大企业先后陷入了造假丑闻。最近一家在海内知名度不算太高的日本车企再次陷入了造假丑闻当中。这家企业就是斯巴鲁汽车。 想必许多朋侪都没有听说过这家存在感不强的日本汽车企业，这家车企的产物主要对标美国市场，它的产物有80%都出口到美国。不外，虽然存在感不强，这次的造假事件却让斯巴鲁狠狠刷了一把存在感。

最近一段时间以来，日本制造就不停被造假丑闻所困扰。神户制钢、川崎重工、东丽等等，一些列享誉世界的日本大企业先后陷入了造假丑闻。最近一家在海内知名度不算太高的日本车企再次陷入了造假丑闻当中。这家企业就是斯巴鲁汽车。

想必许多朋侪都没有听说过这家存在感不强的日本汽车企业，这家车企的产物主要对标美国市场，它的产物有80%都出口到美国。不外，虽然存在感不强，这次的造假事件却让斯巴鲁狠狠刷了一把存在感。据日本媒体的爆料，斯巴鲁汽车被查出来恒久对新出厂车辆的燃效和汽车尾气磨练数据举行窜改，这还不算最震惊的，最让人震惊的是这种窜改数据的做法竟然是经由公司高层批准授意的，而且从2002年开始至今连续了15年之久。都说日本最畏惧美国，日本制造也最重视美国市场，一直把美国消费者奉为衣食怙恃。

但这次斯巴鲁这种为美国市场量身定做的日本制造，竟然胆敢做出坑害美国消费者的事情，实在是让人大跌眼镜，不知道美国这个大主顾会作何感想。固然，事情曝光之后，根据日本人一贯的做法，斯巴鲁公司马上就举行了记者招待会，公司会长社长一众高层，齐刷刷的九十度鞠躬谢罪，态度十分老实，表现会认真反省。原来在神户制钢出来致歉的时候，大家除了震惊，可能还是第一次这么在公开场合之下看到神户钢铁的高层出来如此老实，可能还感受有些惊讶或者说有些小感动。然而，这一而再再而三的致歉，每次都是这么一出致歉剧，往返重复重演，想必给世界人民也都看腻了，看烦了。

仅仅再用致歉这么一招还能起到多大作用，还能不能恢复消费者对日本制造的信心实在要打个大大的问号。随着一些列造假丑闻的曝光，日本制造的质量神话一个接一个得被揭穿，连续不断的致歉让人们反而越发怀疑，到底另有几多没有被曝光出来的造假丑闻等着媒体出现在公开场合之下。其实，我们不妨反过来想，正是因为人们对日本制造的质量太过于相信了，以至于日本企业逐步形成了荣幸心理，横竖消费者都信任我们，产物质量或许其乱来已往就得了，造点儿假也无妨，怎么可能那么碰巧让消费者给发现了呢？就算是发现了，也可以义正辞严的说，我们日本制造的质量还能怀疑吗？肯定是你使用不妥造成的！固然了，咱们在从前的神户制钢造假那期节目中就讲过，除了这种心理上的荣幸之外，日本企业造假频出另有深条理的原因。随着中韩等国企业的迅速崛起，在工业链上对日本企业的利润形成了极大的挤压，日本制造蒙受的谋划压力越来越显着。

传统看法中日本制造的代表性企业，好比松下东芝索尼夏普近些年纷纷陷入亏损，不得稳定卖资产断臂求生。生存压力之下，从前自豪的日本企业已经没措施再蒙受高额的成本压力，开始动起了质量造假的坏主意，固然，质量造假也在一点点蚕食透支着日本制造的信用，终于量变到了质变，日本制造的质量神话也就轰然崩塌了。

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